Mô-đun RF 50W 1170-1280 MHz

Trong thời đại lạm dụng máy bay không người lái tràn lan và hoạt động trái phép của máy bay không người lái, an ninh vùng trời phải đối mặt với những thách thức chưa từng có. Mô-đun gây nhiễu GPS cho máy bay không người lái 50W 1170-1280 MHz nổi lên như một công cụ quan trọng trong việc chống lại những rủi ro này bằng cách làm gián đoạn tần số GPS và WiFi không thể thiếu trong hoạt động của máy bay không người lái. Mô-đun này đóng vai trò then chốt trong việc duy trì kiểm soát theo quy định và an ninh trước các chuyến bay không người lái trái phép. Được đánh giá cao vì sự ổn định và sự hài lòng của khách hàng, mô-đun này thể hiện tính hiệu quả trong việc giải quyết các rủi ro liên quan đến máy bay không người lái. Hơn nữa, cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp hướng dẫn kỹ thuật và dịch vụ hậu mãi mạnh mẽ đảm bảo triển khai liền mạch thiết bị gây nhiễu máy bay không người lái để tăng cường bảo vệ không phận.

Thông số mô-đun RF 50W 1170-1280 MHz

Tính năng và ứng dụng mô-đun RF 50W 1170-1280 MHz

Chức năng chính của mô-đun RF đối phó với máy bay không người lái (mô-đun Tần số vô tuyến) là làm gián đoạn hệ thống liên lạc và điều hướng của máy bay không người lái bằng cách phát ra các tần số vô tuyến cụ thể, ngăn cản hoạt động bình thường của chúng. Các mô-đun này là thành phần thiết yếu của hệ thống đối phó máy bay không người lái, đáp ứng các mục đích chính:

- **Can thiệp liên lạc**: Khi truyền trên tần số điều khiển máy bay không người lái, mô-đun RF sẽ làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và người điều khiển, có khả năng dẫn đến mất khả năng kiểm soát và kích hoạt các giao thức an toàn.

- **Gián đoạn điều hướng**: Phát ra tín hiệu nhiễu ảnh hưởng đến việc thu tín hiệu GPS, mô-đun RF làm gián đoạn hệ thống định vị của máy bay không người lái, dẫn đến khả năng định vị và bay không chính xác.

- **Hạ cánh hoặc quay trở lại cưỡng bức**: Thông qua sự can thiệp vào liên lạc và điều hướng, mô-đun RF có thể buộc máy bay không người lái thực hiện các quy trình an toàn, chẳng hạn như hạ cánh ngay lập tức hoặc quay trở lại địa điểm phóng.

- **Ngăn chặn các hoạt động trái phép**: Hoạt động như một biện pháp ngăn chặn trong các khu vực hoặc sự kiện nhạy cảm, mô-đun RF ngăn chặn các hoạt động của máy bay không người lái trái phép, tăng cường quyền riêng tư và bảo mật.

- **Bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng**: Triển khai các mô-đun RF xung quanh căn cứ quân sự, cơ sở chính phủ, sân bay và các biện pháp bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng chống lại sự xâm nhập trái phép của máy bay không người lái, giảm rủi ro an ninh.

- **Đảm bảo an toàn vùng trời**: Trong các sự kiện công cộng hoặc trường hợp khẩn cấp, mô-đun RF duy trì an toàn vùng trời bằng cách ngăn chặn sự can thiệp của máy bay không người lái vào các hoạt động hàng không hoặc nhiệm vụ cứu hộ.

Tóm lại, mô-đun RF biện pháp đối phó của máy bay không người lái làm gián đoạn hoạt động của máy bay không người lái thông qua tần số vô tuyến được nhắm mục tiêu, thực thi các biện pháp an toàn và bảo vệ các khu vực được chỉ định khỏi các mối đe dọa tiềm ẩn liên quan đến máy bay không người lái.