Mô-đun RF 10W 1380-1450 MHz

Khi mức độ phổ biến của máy bay không người lái tiếp tục gia tăng, Mô-đun gây nhiễu GPS cho máy bay không người lái 10W 1380-1450 MHz cung cấp phản hồi quan trọng trong việc giải quyết các hoạt động của máy bay không người lái trái phép. Bằng cách làm gián đoạn tần số GPS và WiFi mà máy bay không người lái dựa vào, mô-đun này đóng vai trò là thành phần không thể thiếu trong việc bảo vệ không phận và chống lại các rủi ro an ninh tiềm ẩn. Được công nhận về độ tin cậy và hiệu suất mạnh mẽ, mô-đun này tạo thành trụ cột chính trong công nghệ chống máy bay không người lái, đảm bảo phản ứng hiệu quả trước các mối đe dọa liên quan đến máy bay không người lái. Ngoài ra, hỗ trợ kỹ thuật đặc biệt và dịch vụ khách hàng được cung cấp khi tích hợp thiết bị gây nhiễu không người lái đảm bảo trải nghiệm liền mạch cho những khách hàng đang tìm cách tăng cường an ninh không phận.

Thông số mô-đun RF FZX 10W 1380-1450 MHz

Tính năng và ứng dụng mô-đun RF FZX 10W 1380-1450 MHz

Chức năng chính của mô-đun RF đối phó với máy bay không người lái (mô-đun Tần số vô tuyến) là cản trở hoạt động của máy bay không người lái bằng cách truyền tần số vô tuyến được nhắm mục tiêu. Các mô-đun này đóng một vai trò quan trọng trong các hệ thống đối phó với máy bay không người lái, phục vụ nhiều mục đích quan trọng:

Gián đoạn các kênh liên lạc: Bằng cách phát sóng trên tần số được máy bay không người lái sử dụng để điều khiển, mô-đun RF có thể cản trở kết nối giữa máy bay không người lái và người điều khiển, dẫn đến mất kiểm soát và có khả năng kích hoạt các quy trình an toàn của máy bay không người lái.

Can thiệp vào Điều hướng: Vì nhiều máy bay không người lái dựa vào GPS để điều hướng, mô-đun RF có thể truyền tín hiệu gây cản trở việc thu GPS. Do đó, máy bay không người lái có thể mất độ chính xác về vị trí và khả năng điều hướng liên quan.

Thực thi các hành động cụ thể của máy bay không người lái: Sự gián đoạn cả liên lạc và điều hướng có thể buộc máy bay không người lái phải tuân theo các giao thức an toàn đã xác định trước, chẳng hạn như hạ cánh ngay lập tức hoặc bay trở lại điểm xuất phát.

Ngăn chặn các hoạt động bất hợp pháp: Trong những lĩnh vực mà quyền riêng tư hoặc bảo mật là mối lo ngại, mô-đun RF hoạt động như một biện pháp ngăn chặn hiệu quả việc sử dụng máy bay không người lái bất hợp pháp để giám sát hoặc bất kỳ hoạt động độc hại nào khác.

Bảo vệ các địa điểm nhạy cảm: Bằng cách triển khai mô-đun RF một cách chiến lược xung quanh các địa điểm nhạy cảm như cơ sở quân sự hoặc tòa nhà chính phủ, nó có thể thiết lập một rào cản mạnh mẽ chống lại sự xâm nhập của máy bay không người lái.

Đảm bảo an toàn không phận: Trong các sự kiện đòi hỏi không phận rõ ràng và an toàn, như các cuộc tụ họp công cộng hoặc ứng phó khẩn cấp, mô-đun RF đảm bảo rằng máy bay không người lái không gây nguy hiểm cho quá trình tố tụng.

Tóm lại, mô-đun RF biện pháp đối phó với máy bay không người lái được thiết kế để can thiệp vào hệ thống vận hành của máy bay không người lái, sử dụng nhiễu tần số vô tuyến để thực hiện các biện pháp an toàn và an ninh, từ đó bảo vệ các khu vực cụ thể khỏi mọi rủi ro tiềm ẩn liên quan đến máy bay không người lái.