Mô-đun chống máy bay không người lái 10W 5,8 GHz

Với sự phổ biến rộng rãi và lạm dụng máy bay không người lái trong bối cảnh hiện tại, sự vắng mặt của việc điều khiển máy bay không người lái cần thiết trình độ chuyên môn đã dẫn đến vô số rủi ro và nguy hiểm. TRONG duy trì trật tự, an ninh trong môi trường vùng trời, việc triển khai thiết bị gây nhiễu không người lái nổi lên như một biện pháp phòng thủ thiết yếu cơ chế. Trọng tâm của những sáng kiến ​​chống máy bay không người lái này nằm ở Mô-đun gây nhiễu GPS Drone UAV, đại diện cho thành phần cốt lõi của UAV hệ thống gây nhiễu và phục vụ như một tài sản quan trọng trong việc chống lại hoạt động bay không người lái trái phép.

Thông số mô-đun chống máy bay không người lái FZX 10W 5,8 GHz

Tính năng và ứng dụng của mô-đun chống máy bay không người lái FZX 10W 5,8 GHz

Chức năng chính của mô-đun chống máy bay không người lái có biện pháp đối phó với máy bay không người lái (mô-đun Tần số vô tuyến) là làm gián đoạn hệ thống liên lạc và dẫn đường của máy bay không người lái bằng cách phát ra các tần số vô tuyến cụ thể, từ đó ngăn cản hoạt động bình thường của chúng. Các mô-đun này, thường được tích hợp vào các hệ thống đối phó với máy bay không người lái, đóng vai trò quan trọng trong:

1. **Can thiệp liên lạc**: Khi truyền trên tần số điều khiển máy bay không người lái, mô-đun chống máy bay không người lái sẽ làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và người điều khiển, có khả năng khiến máy bay không người lái mất kiểm soát và kích hoạt các biện pháp an toàn.

2. **Gián đoạn điều hướng**: Bằng cách phát ra tín hiệu nhiễu ảnh hưởng đến việc thu tín hiệu GPS, mô-đun chống máy bay không người lái có thể làm gián đoạn hệ thống định vị của máy bay không người lái, dẫn đến sai lệch về định vị và hạn chế về khả năng bay.

3. **Hạ cánh cưỡng bức hoặc quay trở lại**: Do gián đoạn liên lạc và điều hướng, mô-đun chống máy bay không người lái có thể nhắc máy bay không người lái thực hiện các quy trình an toàn đã xác định trước, chẳng hạn như hạ cánh ngay lập tức hoặc quay trở lại điểm xuất phát.

4. **Ngăn chặn các hoạt động trái phép**: Trong các khu vực nhạy cảm hoặc các sự kiện đặc biệt, mô-đun chống máy bay không người lái hoạt động như một biện pháp ngăn chặn hoạt động giám sát, quay phim hoặc phân phối trọng tải trái phép của máy bay không người lái, tăng cường quyền riêng tư và bảo mật.

5. **Bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng**: Việc triển khai các mô-đun chống máy bay không người lái xung quanh các căn cứ quân sự, cơ sở chính phủ, sân bay và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác sẽ bảo vệ chúng khỏi sự xâm nhập của máy bay không người lái, giảm rủi ro an ninh.

6. **Đảm bảo an toàn không phận**: Trong các cuộc tụ họp công cộng hoặc trường hợp khẩn cấp, mô-đun chống máy bay không người lái duy trì an toàn không phận bằng cách ngăn chặn sự can thiệp của máy bay không người lái vào giao thông hàng không hoặc các nỗ lực cứu hộ.

Về bản chất, mô-đun chống máy bay không người lái có biện pháp đối phó với máy bay không người lái làm gián đoạn hoạt động của máy bay không người lái bằng cách phát ra các tần số vô tuyến mục tiêu, thực thi các biện pháp an toàn và bảo vệ các khu vực được chỉ định khỏi các mối đe dọa tiềm tàng do máy bay không người lái gây ra.