Mô-đun chống máy bay không người lái 20W 1380-1450 MHz của FZX là một công cụ tiên tiến trong cuộc chiến chống lại sự xâm nhập của máy bay không người lái, tập trung vào tần số GPS và WiFi quan trọng mà máy bay không người lái phụ thuộc vào. Mô-đun này là yếu tố chính trong các biện pháp chống máy bay không người lái toàn diện của chúng tôi, đảm bảo không phận an toàn bằng cách làm gián đoạn việc điều hướng và liên lạc của máy bay không người lái.
Khi máy bay không người lái tiếp tục bị lạm dụng và hoạt động không đúng cách trình độ chuyên môn, Mô-đun gây nhiễu GPS Drone UAV 20W 1380-1450 MHz đóng vai trò như một thành phần quan trọng trong việc giải quyết vấn đề bảo mật rủi ro. Bằng cách làm gián đoạn tần số GPS và WiFi thường được sử dụng bởi máy bay không người lái, mô-đun này đóng vai trò then chốt trong việc bảo vệ không phận và cắt giảm các hoạt động bay không người lái trái phép. Độ tin cậy của nó và sự hài lòng của khách hàng đã định vị nó như một sự lựa chọn ưu tiên trong số các giải pháp chống máy bay không người lái, được bổ sung bằng cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ hậu mãi mẫu mực để tối ưu hóa trải nghiệm người dùng.
Dự án | chỉ mục | Đơn vị | Nhận xét | ||
Dải tần số | 1380-1450 | MHz | Khách hàng có thể tùy chỉnh tần số | ||
Điện áp hoạt động | 28 | V | 28-32V | ||
Công suất đầu ra tối đa | 43±0,5 | dBm | 20W@1.8A | ||
Nhận được | 38±1 | dB | Đỉnh đến đỉnh | ||
Biến động trong băng tần | 2 | dB | Đỉnh đến đỉnh | ||
Phát thải giả | Trong khu vực làm việc | ≤-15dBm/1 MHz | dBm | Tần số trung tâm cộng với tín hiệu CW ở mức tối đa Đo thời gian công suất đầu ra |
|
Khu làm việc bên ngoài | 9KHz~1GHz | Không cao hơn tiếng ồn sàn bình thường | dBm | ||
1G~12.75GHz | dBm | ||||
Tỷ lệ sóng đứng điện áp đầu ra | 1,30 | Không có nguồn, đầu ra mạng tiêu chuẩn -10dBm | |||
1,30 | Tăng sức mạnh, thử nghiệm khớp nối hướng kép | ||||
Kiểm tra nhiệt độ cao và thấp | Nhiệt độ làm việc | -10~+55 | ℃ | Nhiệt độ thấp có thể bắt đầu | |
Đạt được sự ổn định | ±1,5 @-40oC~+55oC | dB | |||
Ổn định nguồn điện | ±1 @-40oC~+55oC | dB | |||
Yêu cầu cung cấp điện | ≥2A@+28Vdc; | Công suất sóng liên tục 20W | |||
Giao diện cấp nguồn | Dây nguồn đỏ dương đen âm | đỏ dương đen âm | |||
Đầu nối đầu ra RF | SMA | Ghế nữ vít ngoài SMA | |||
Dòng điện | 1,8 | A | |||
Kích cỡ | 25,6*111,7*17 | mm | |||
Cân nặng | 0.1 | Kg |
Vai trò của mô-đun chống máy bay không người lái có biện pháp đối phó với máy bay không người lái (mô-đun Tần số vô tuyến) là làm gián đoạn hệ thống liên lạc và định vị của máy bay không người lái bằng cách phát ra các tần số vô tuyến cụ thể, từ đó ngăn cản hoạt động bình thường của chúng. Các mô-đun này là thành phần thiết yếu của hệ thống đối phó máy bay không người lái và phục vụ các chức năng chính sau:
1. **Can thiệp liên lạc**: Bằng cách truyền trên tần số điều khiển máy bay không người lái, mô-đun chống máy bay không người lái sẽ làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và người điều khiển, có khả năng gây mất kiểm soát và kích hoạt các giao thức an toàn.
2. **Gián đoạn điều hướng**: Phát ra tín hiệu nhiễu ảnh hưởng đến việc thu tín hiệu GPS, mô-đun chống máy bay không người lái làm gián đoạn hệ thống định vị của máy bay không người lái, dẫn đến sai lệch về định vị và hạn chế chuyến bay.
3. **Hạ cánh hoặc quay trở lại cưỡng bức**: Bằng cách làm gián đoạn liên lạc và điều hướng, mô-đun chống máy bay không người lái có thể buộc máy bay không người lái thực hiện các quy trình an toàn, chẳng hạn như hạ cánh ngay lập tức hoặc quay lại điểm cất cánh.
4. **Ngăn chặn các hoạt động trái phép**: Trong các khu vực nhạy cảm hoặc các sự kiện đặc biệt, mô-đun chống máy bay không người lái hoạt động như một biện pháp ngăn chặn các hoạt động máy bay không người lái trái phép, tăng cường quyền riêng tư và bảo mật.
5. **Bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng**: Triển khai các mô-đun chống máy bay không người lái xung quanh các căn cứ quân sự, cơ sở chính phủ, sân bay và cơ sở hạ tầng quan trọng giúp bảo vệ khỏi sự xâm nhập của máy bay không người lái, giảm rủi ro an ninh.
6. **Duy trì an toàn vùng trời**: Trong các sự kiện công cộng hoặc trường hợp khẩn cấp, mô-đun chống máy bay không người lái đảm bảo an toàn vùng trời bằng cách ngăn chặn sự can thiệp của máy bay không người lái vào các hoạt động hàng không hoặc nhiệm vụ cứu hộ.
Tóm lại, mô-đun chống máy bay không người lái có biện pháp đối phó với máy bay không người lái làm gián đoạn hoạt động của máy bay không người lái bằng cách phát ra các tần số vô tuyến cụ thể, thực thi các biện pháp an toàn và bảo vệ các khu vực cụ thể khỏi các mối đe dọa tiềm ẩn liên quan đến máy bay không người lái.