Giới thiệu mô-đun chống máy bay không người lái Drone UAV GPS Jammer 20W 2400-2500 MHz của FZX, một thiết bị tinh vi nhằm phá vỡ tần số GPS và WiFi mà máy bay không người lái dựa vào để hoạt động. Mô-đun này là một thành phần quan trọng trong các sáng kiến chống máy bay không người lái của chúng tôi, cung cấp một phương tiện đáng tin cậy để chống lại các cuộc xâm nhập dựa trên máy bay không người lái.
Trước những lo ngại ngày càng tăng về các chuyến bay không người lái trái phép và những tác động an toàn liên quan, việc sử dụng máy bay không người lái gây nhiễu trở nên cấp thiết. Đi đầu trong cuộc phòng thủ này cơ chế là Mô-đun gây nhiễu GPS Drone UAV 20W 2400-2500 MHz, được thiết kế để phá vỡ tín hiệu GPS và WiFi thường được sử dụng bởi máy bay không người lái. Được thừa nhận về tính ổn định và hiệu quả, mô-đun này đóng vai trò vai trò then chốt trong việc giảm thiểu rủi ro an ninh vùng trời. Cùng với của chúng tôi cam kết cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và chất lượng sau bán hàng dịch vụ, khách hàng có thể dựa vào trải nghiệm liền mạch trong việc triển khai và tối ưu hóa khả năng gây nhiễu của máy bay không người lái của họ.
Dự án | chỉ mục | Đơn vị | Nhận xét | ||
Dải tần số | 2400-2500 | MHz | Khách hàng có thể tùy chỉnh tần số | ||
Điện áp hoạt động | 28 | V | 28-32V | ||
Công suất đầu ra tối đa | 43±0,5 | dBm | 20W@1.8A | ||
Nhận được | 38±1 | dB | Đỉnh đến đỉnh | ||
Biến động trong băng tần | 2 | dB | Đỉnh đến đỉnh | ||
Phát thải giả | Trong khu vực làm việc | ≤-15dBm/1 MHz | dBm | Tần số trung tâm cộng với tín hiệu CW ở mức tối đa Đo thời gian công suất đầu ra |
|
Khu làm việc bên ngoài | 9KHz~1GHz | Không cao hơn tiếng ồn sàn bình thường | dBm | ||
1G~12.75GHz | dBm | ||||
Tỷ lệ sóng đứng điện áp đầu ra | 1,30 | Không có nguồn, đầu ra mạng tiêu chuẩn -10dBm | |||
1,30 | Tăng sức mạnh, thử nghiệm khớp nối hướng kép | ||||
Kiểm tra nhiệt độ cao và thấp | Nhiệt độ làm việc | -10~+55 | ℃ | Nhiệt độ thấp có thể bắt đầu | |
Đạt được sự ổn định | ±1,5 @-40oC~+55oC | dB | |||
Ổn định nguồn điện | ±1 @-40oC~+55oC | dB | |||
Yêu cầu cung cấp điện | ≥2A@+28Vdc; | Công suất sóng liên tục 20W | |||
Giao diện cấp nguồn | Dây nguồn đỏ dương đen âm | đỏ dương đen âm | |||
Đầu nối đầu ra RF | SMA | Ghế nữ vít ngoài SMA | |||
Dòng điện | 1,8 | A | |||
Kích cỡ | 25,6*111,7*17 | mm | |||
Cân nặng | 0.1 | Kg |
Mục đích cơ bản của mô-đun chống máy bay không người lái 20W 2400-2500 MHz là cản trở hệ thống liên lạc và dẫn đường của máy bay không người lái thông qua việc phát ra các tần số vô tuyến chính xác, cản trở hoạt động tiêu chuẩn của chúng. Các mô-đun này là thành phần không thể thiếu trong các hệ thống đối phó với máy bay không người lái, hoàn thành các vai trò quan trọng:
Gián đoạn liên lạc: Bằng cách truyền tín hiệu trên tần số điều khiển máy bay không người lái, mô-đun chống máy bay không người lái làm gián đoạn liên kết liên lạc giữa máy bay không người lái và người điều khiển, có khả năng dẫn đến mất kiểm soát và tham gia các giao thức an toàn.
Cản trở điều hướng: Phát ra các tín hiệu cản trở việc tiếp nhận GPS, mô-đun chống máy bay không người lái làm cản trở hệ thống định vị của máy bay không người lái, dẫn đến sai số trong việc định vị và hạn chế về khả năng bay.
Bắt buộc hạ cánh hoặc quay trở lại: Thông qua sự can thiệp vào liên lạc và điều hướng, mô-đun chống máy bay không người lái có thể buộc máy bay không người lái tuân theo các biện pháp an toàn, chẳng hạn như hạ cánh ngay lập tức hoặc quay trở lại điểm cất cánh ban đầu.
Ngăn chặn các hoạt động trái phép: Trong các khu vực hoặc sự kiện nhạy cảm, mô-đun chống máy bay không người lái đóng vai trò ngăn chặn các hoạt động máy bay không người lái trái phép, tăng cường quyền riêng tư và bảo mật.
Bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng: Việc triển khai các mô-đun chống máy bay không người lái xung quanh các căn cứ quân sự, cơ sở chính phủ, sân bay và lực lượng bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng chống lại sự xâm nhập trái phép của máy bay không người lái, giảm thiểu các mối đe dọa an ninh.
Bảo đảm an ninh vùng trời: Trong các sự kiện công cộng hoặc trường hợp khẩn cấp, mô-đun chống máy bay không người lái đảm bảo an ninh vùng trời bằng cách ngăn chặn sự can thiệp của máy bay không người lái vào các hoạt động hàng không hoặc nhiệm vụ cứu hộ.
Về bản chất, mô-đun chống máy bay không người lái có biện pháp đối phó với máy bay không người lái làm gián đoạn hoạt động của máy bay không người lái thông qua việc phát ra tần số vô tuyến chính xác, thực thi các biện pháp an toàn và bảo vệ các khu vực cụ thể khỏi các mối nguy hiểm tiềm ẩn liên quan đến máy bay không người lái.